W dniach 18-19 stycznia 2012 roku odbędzie się konferencja pt. „Zarządzania ruchem drogowym w Polsce podczas Euro 2012” organizowana przez Polski Kongres Drogowy i Stowarzyszenie ITS Polska, której partnerem wspierającym jest firma APM Konior Piwowarczyk Konior Sp. z o.o.

Celem spotkania jest między innymi omówienie roli transportu drogowego podczas Euro 2012 oraz szczególnych problemów zarządzania ruchem drogowym i jego bezpieczeństwem. Podczas sesji 18 stycznia dotyczącej miast oraz ich najważniejszych ogniw w sprawnym przebiegu turnieju Pan Artur Ryguła z firmy APM przedstawi narzędzia do zarządzania ruchem drogowym, tj. mobilne znaki o zmiennej treści.

Spotkanie odbędzie się w Centrum Olimpijskim w Warszawie przy ul. Wybrzeże Gdyńskie 4.

Aby przystąpić do konferencji, należy udać się na podany adres: www.pkd.org.pl, na której znajduje się plik z kartą zgłoszeniową do pobrania. Serdecznie zapraszamy do udziału w konferencji.

Mobilne znaki o zmiennej treści znajdują się w ofercie APM, w razie jakichkolwiek pytań prosimy o kontakt z Działem Obsługi Klienta.

Firma APM Sp. z o.o. z Bielska-Białej wspólnie z Japońską firmą NCI – producentem folii odblaskowych Nikkalite – wprowadziła na polski rynek jesienią 2011 roku najnowszą technologię produkcji znaków drogowych z wykorzystaniem druku cyfrowego UV.

Najnowsza drukarka cyfrowa MUTOH ZEPHYR TS została stworzona z myślą o produkcji gotowych lic znaków drogowych na skalę przemysłową. Urządzenie współpracuje z ploterem służącym do wycinania lic znaków drogowych i innych symboli oraz z laminatorem. Dzięki temu efektywnie wykorzystuje się każdy centymetr stosowanej folii.

Produkcja znaków drogowych jest specyficzną dziedziną, w której wykorzystywane materiały muszą spełniać określone parametry zgodne z wymaganiami określonymi w normie PN-EN 12899-1:2010. Dotychczasowa technologia  produkcji znaków drogowych prowadzona była pracochłonną metodą sitodruku lub metodą tradycyjnej obróbki ploterowej. Wdrożenie nowoczesnej technologii zastosowanej w drukarce cyfrowej MUTOH ZEPHYR TS  otwiera nowe możliwości, zapewniając jeszcze większą konkurencyjność na rynku drogowym jak i reklamowym.

Zmiana filozofii produkcji znaków drogowych, z dotychczasowej technologii w kierunku technologii nadruku cyfrowego, pozwala na duże oszczędności materiałowe i finansowe.

Oprócz niewątpliwej zalety jaką jest trwałość wydruków z drukarki MUTOH ZEPHYR TS warto zwrócić uwagę na znacznie skrócony czas produkcji znaków, w porównaniu ze standardową „ręczną” produkcją – od jednorazowych i krótkich serii po seryjną produkcję. Dzięki odpowiedniej kombinacji wielu elementów drukarka cyfrowa MUTOH ZEPHYR TS, z powodzeniem ułatwiła produkcję tablic i znaków drogowych o idealnej barwie, luminancji i odblaskowości.

Wyniki testów znaków drogowych drukowanych przez MUTOH  ZEPHYR TS potwierdziły zgodność z europejskimi standardami, które zapewniają zachowanie określonych parametrów zawartych w PN-EN 12899-1:2010 w okresie do 10 lat!
Zalety drukarki Mutoh Zephyr TS

  • Spełnia europejskie normy jakości zgodnie z EN-12899-1:2010
  • Gwarancja na wydruk cyfrowy do 10 lat (odporność na UV, spełnienia wymagania w zakresie odblaskowości i luminancji)
  • Łatwość obsługi
  • Prosta w użyciu. Dostarczana jako kompletne rozwiązanie
  • Specjalnie zaprojektowana do druku na odblaskowej folii Nikkalite®
  • Unikalne tryby druku High Gloss (Wysoki Połysk) spełniają wymagania dotyczące odblaskowości i koloru
  • Niezrównana jakość wydruku – technologia głowicy greyskalowej
  • Prędkość produkcyjna do 28 mkw./h (przy pełnej szerokości druku)

W dniach 7-8 oraz 20-21 lipca 2011 roku Instytut APM przeprowadził specjalistyczne szkolenie, którego przedmiotem były standardy elementów telematyki drogowej wchodzących w skład Systemu Zarządzania Ruchem.

Podczas seminariów prelegenci usystematyzowali wiedzę oraz zaprezentowali najnowsze rozwiązania technologiczne w zakresie Systemów Zarządzania Ruchem oraz Centrów Zarządzania Ruchem na podstawie międzynarodowych case’ów. Uczestnicy mieli również możliwość uczestniczenia w ćwiczeniach wspierających dyskusję nt. rozwoju inteligentnych systemów transportowych w Polsce.

W czterodniowym szkoleniu wzięło udział blisko 30 pracowników centrali i oddziałów GDDKiA. Zajęcia prowadzili czołowi europejscy eksperci z dziedziny telematyki, m.in. z Austrii, Niemiec, Finlandii i Wielkiej Brytanii.

Bardzo serdecznie dziękujemy wszystkim uczestnikom za przybycie i mamy nadzieję, że szkolenie w przyszłości ułatwi swobodne poruszenie się w zaprezentowanym temacie. Dziękujemy również za opinie, które zostały wyrażone w ankietach skierowanych do nas zakończeniu szkolenia.

W dniach 25-26 maja 2011 roku, odbędzie się IV Polski Kongres Inteligentnych Systemów Transportowych (PKITS), który będzie miał miejsce w hotelu Radisson Blu w Warszawie.

Podczas dwóch dni obrad krajowi i zagraniczni eksperci pod przewodnictwem programowym prof. Wojciecha Suchorzewskiego przedstawią zagadnienia związane z:

  • zaawansowanym zarządzaniem ruchem,
  • inteligentnym transportem publicznym,
  • elektronicznym poborem opłat,
  • transportem kolejowym i multimodalnym,
  • bezpieczeństwem transportu
  • ochroną danych oraz integracją systemów ITS.

Wśród zagadnień związanych z integracją systemów ITS, wspólny referat Politechniki Śląskiej i APM  zatytułowany „Integracja systemów zarządzania ruchem na przykładzie odcinka Konin-Stryków autostrady A2” przedstawi Artur Ryguła.


APM jest srebrnym sponsorem IV Polskiego Kongresu ITS.

Więcej informacji na stronie Polskiego Kongresu ITS www.pkits.pl

APM uzyskał kolejną recertyfikację Systemu Zarządzania Jakością według Normy ISO 9001:2008, potwierdzając wysoką pozycję i status lidera w drogownictwie.

W dniach 23.03-24.03.2011 roku, w Wiedniu odbyło się seminarium przedstawiające funkcjonowanie systemów zarządzania ruchem na obszarze Vienna Region.

Wydarzenie zostało zorganizowane przez Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu, Instytut APM oraz Swarco. Podczas części wykładowej poruszono takie tematy, jak: funkcjonowanie SZR, realizacja projektów COOPERS, 2DECIDE, INTIME, CO-CITY oraz MODELOWANIE JAKO ZASADNICZY SKŁADNIK PLANOWANIA I ORGANIZACJI RUCHU DLA ROZWIĄZAŃ ZAKRESU ITS. Ponadto, uczestnicy wyjazdu wzięli udział w czterech wycieczkach studyjnych. Odwiedzili CZR ASFINAG – Centrum Zarządzania Ruchem, siedzibę Swarco w Neutal, Centrum Monitoringu Ruchu w tunelach Kaisermühlen oraz Centrum Sterowania Ruchem miasta Wiednia. Wszystkie części programu okazały się dla uczestników seminarium niezwykle interesujące i cenne poznawczo.

Zachęceni dobrymi ocenami wyjazdu, postaramy się powtórzyć podobne spotkania w niedalekiej przyszłości.

W dniach 6-9 lutego 2011 r. odbyło się szkolenie zorganizowane przez Instytut APM. Celem spotkania było zapoznanie uczestników z funkcjonowaniem miejskiego systemu zarządzania ruchem (UTS) w Manchester w Anglii.

W programie szkolenia znalazły się m.in. wizyta w wydziale transportu – Department of Traffic, prezentacje stacji preselekcyjnego ważenia pojazdów oraz stacji pomiarowych ruchu drogowego, w tym urządzeń do zliczania ruchu rowerowego.

Obszar Great Manchester skupiający 10 dużych miast łącznie z Manchesterem to populacja licząca około 6,5 mln ludzi. Właśnie tam, testowany jest obecnie bardzo ciekawy i nowatorski pomysł, system HTB obliczania czasu podróży. System wykorzystuje technologię Bluetooth w celu opracowania tzw. więźby ruchu na danym obszarze. Dzięki takiemu rozwiązaniu można dokonywać predykcji warunków ruchu z dużym prawdopodobieństwem i wykorzystywać te informacje do zarządzania ruchem w czasie rzeczywistym.

Anglia zaskoczyła nas małą ilością znaków drogowych pionowych i ich niewielkimi rozmiarami, znakomitym oznakowaniem poziomym oraz ruchem lewostronnym – niby rzecz oczywista, ale trudno się przyzwyczaić. Rozwiązania tam stosowane są w dużym stopniu odmienne od tych, które możemy obserwować na polskich drogach.

Dlaczego potrzebujemy informacji o ruchu ulicznym oraz przekroczeniach obowiązujących ograniczeniach masy pojazdów?

  • Aby zapobiec nadmiernemu niszczeniu infrastruktury drogowej,
  • Aby zredukować ilość wypadków,
  • Dane dotyczące ruchu ulicznego oraz masy pojazdów, wykorzystywane są podczas planowania i wprowadzania efektywnych  strategii zarządzania systemem drogowym,
  • Dane z systemów WIM  wykorzystywane są do przewidywania  uszkodzeń dróg, powstających w trakcie ich użytkowania, w wyniku obciążeń,
  • Przypadki nadmiernego obciążania pojazdów są częstsze w obszarach, w których brak jest odstraszających, widocznych elementów nadzoru.

Sponsorowany przez APM Tomasz Klisz zajął 9. miejsce w wyścigu na Empire State Building, który odbył się 1 lutego w Nowym Jorku. Tomkowi gratulujemy wyniku!

Zapraszamy na stronę naszego biegacza www.tomaszklisz.pl

W dniu 15 stycznia 2011 roku, w Domu Muzyki i Tańca w Zabrzu, przy ulicy gen. De Gaulle’a 17, odbyła się gala wręczenia 'Laurów Umiejętności i Kompetencji 2010′.

Wyróżnienia te są przyznawane przez Kapitułę Regionalnej Izby Gospodarczej (RIG) w Katowicach. Po raz kolejny nagrodzone zostały osobistości świata kultury, nauki, medycyny i polityki oraz firmy, instytucje i organizacje wyróżniające się wyjątkową aktywnością w obszarach tworzenia gospodarki rynkowej, jej restrukturyzacji oraz dostosowywania jej do europejskich standardów i norm.

W skład kapituły, która od 19 lat zajmuje się przyznawanie tych wyróżnień, wchodzą przedstawiciele śląskich środowisk gospodarczych, marszałkowie woj. śląskiego i opolskiego, samorządowcy i parlamentarzyści oraz osoby wyróżnione w poprzednich edycjach. Laury są najbardziej prestiżową nagrodą przyznawaną na obszarze Śląska.

W kategorii polskie przedsiębiorstwo, znalazła się również firma APM Konior Piwowarczyk Konior Sp. z o.o. z Bielska-Białej. Podczas uroczystości Złotego Lauru Umiejętności i Kompetencji odebrał Wiceprezes APM – Paweł Piwowarczyk. Firma APM to ekspert w dziedzinie integracji systemów drogowych oraz oznakowania znakami o zmiennej treści VMS. Swoją silną pozycję APM zawdzięcza przede wszystkim wieloletniemu doświadczeniu na krajowym rynku, zaawansowanej wiedzy, rozwiniętemu zapleczu technologicznemu oraz międzynarodowym kontaktom umożliwiającym przedsiębiorstwu zaoferowanie szerokiej gamy produktów, spełniających najwyższe standardy zachodnioeuropejskie.

We wrześniu 2010 roku, firma APM Konior Piwowarczyk Konior, powołała do życia Instytut APM.Ma on charakter edukacyjno-szkoleniowy i specjalizuje się w wiedzy dotyczącej integracji systemów drogowych ITS oraz projektowania rozwiązań i zarządzania projektami bezpieczeństwa ruchu drogowego. Organizowane przez IAPM seminaria dają uczestnikom możliwość wymienienia się doświadczeniami, zdobycia nowych umiejętności oraz poznania nowych rozwiązań technologicznych, co pozwala na zbliżenie się do pełnego profesjonalizmu w dziedzinie BRD.

Najważniejsze wyróżnienie – Diamentowy Laur – każdego roku trafia do wybitnych osobistości, których postawa oraz działalność ma uniwersalny, międzynarodowy wymiar. Diamentowy Laur Kompetencji i Umiejętności w 2010 roku została wręczona Krzysztofowi Zanussiemu z rąk Przewodniczącego Parlamentu Europejskiego, Pana Jerzego Buzka. Krzysztof Zanussi jeszcze przed odebraniem nagrody mówił dziennikarzom, iż cieszy go fakt, że przedsiębiorczość oraz przemysł wychodzą na spotkanie kulturze.

Wśród tegorocznych laureatów Laurów znaleźli się również, Pan Wojciech Wajda – Prezes Zarządu WASKO S.A., Pan Ryszard Barcik – Rektor ATH w Bielsku-Białej, Pan Zenon Nowak, prezes Prasy Śląskiej – wydawcy największej w Polsce gazety regionalnej Dziennika Zachodniego, dziennikarz Kamil Durczok; propagatorka kultury śląskiej, senator Maria Pańczyk-Pozdziej; współtwórca koncepcji restrukturyzacji polskiego górnictwa prof. Jan Szlązak; Opera Śląska w Bytomiu i Wydział Radia i Telewizji Uniwersytetu Śląskiego.

Więcej o Laurach Umiejętności i Kompetencji: www.laury.eu

© Copyright 1994-2024 APM PRO Sp. z o.o.
43-300 Bielsko-Biała, ul. Barska 70
Sąd Rejonowy w Bielsku-Białej VIII Wydział Gospodarczy KRS, nr KRS: 0000224306
REGON: 070448967, NIP: 547-02-94-651 Wysokość kapitału zakładowego 1 000 000,00 PLN