{"id":6544,"date":"2015-07-08T19:59:07","date_gmt":"2015-07-08T17:59:07","guid":{"rendered":"https:\/\/apm.pl\/?page_id=6544"},"modified":"2026-02-26T10:11:21","modified_gmt":"2026-02-26T09:11:21","slug":"traffic-sense-pro","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/apm.pl\/pl\/produkty\/traffic-sense-pro\/","title":{"rendered":"TrafficSense Pro \u2013 Detektor p\u0119tlowy do system\u00f3w ITS, parkingowych i WIM"},"content":{"rendered":"<section  class='av_textblock_section av-4hnz6-1c9d1111f06422f6941af9e3d5a8fed9' ><div class='avia_textblock' ><p><strong><img loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-6546 aligncenter\" src=\"https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Zrzut-ekranu-2026-02-25-132926-90x300.png\" alt=\"\" width=\"90\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Zrzut-ekranu-2026-02-25-132926-90x300.png 90w, https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Zrzut-ekranu-2026-02-25-132926.png 145w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/>TrafficSense Pro<\/strong> to precyzyjny detektor p\u0119tlowy przeznaczony do wykrywania pojazd\u00f3w z wykorzystaniem p\u0119tli indukcyjnej zainstalowanej w nawierzchni drogi. Urz\u0105dzenie analizuje zmiany indukcyjno\u015bci czujnika p\u0119tlowego, umo\u017cliwiaj\u0105c niezawodne i szybkie wykrywanie przeje\u017cd\u017caj\u0105cych pojazd\u00f3w.<\/p>\n<p>Rozwi\u0105zanie znajduje zastosowanie w Inteligentnych Systemach Transportowych (ITS), systemach parkingowych, infrastrukturze zarz\u0105dzania ruchem oraz na stacjach wa\u017cenia pojazd\u00f3w w ruchu (WIM). TrafficSense Pro zapewnia wysok\u0105 niezawodno\u015b\u0107, bardzo kr\u00f3tki czas reakcji oraz wysok\u0105 dok\u0142adno\u015b\u0107 detekcji \u2013 niezale\u017cnie od warunk\u00f3w drogowych i \u015brodowiskowych.<\/p>\n<\/div><\/section>\n<section  class='av_textblock_section av-l0uyi8n5-c630439cde052f7079f90879703000fe' ><div class='avia_textblock' ><p><strong>\u00a0 Najwa\u017cniejsze cechy<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Wysoka czu\u0142o\u015b\u0107 i bardzo kr\u00f3tki czas reakcji<\/li>\n<li>Stabilna praca w szerokim zakresie temperatur od -20\u00b0C do +80\u00b0C<\/li>\n<li>Obs\u0142uga tryb\u00f3w detekcji: obecno\u015b\u0107, zliczanie oraz kierunek ruchu<\/li>\n<li>Mo\u017cliwo\u015b\u0107 klasyfikacji pojazd\u00f3w przy zastosowaniu oprogramowania wykorzystuj\u0105cego sieci neuronowe<\/li>\n<li>Komunikacja poprzez Ethernet z wykorzystaniem protoko\u0142u TCP<\/li>\n<li>Obs\u0142uga do 4 aktywnych kana\u0142\u00f3w detekcyjnych<\/li>\n<li>\u0141atwa integracja z systemami ITS, parkingowymi i wagowymi<\/li>\n<li>Prosty monta\u017c na standardowej szynie DIN 35 mm<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Zastosowania<\/strong><\/p>\n<p>TrafficSense Pro znajduje zastosowanie w:<\/p>\n<ul>\n<li>Inteligentnych Systemach Transportowych (ITS) \u2013 integracja z systemami zarz\u0105dzania i monitorowania ruchu<\/li>\n<li>Systemach parkingowych \u2013 zliczanie pojazd\u00f3w na wjazdach i wyjazdach<\/li>\n<li>Systemach sygnalizacji \u015bwietlnej \u2013 wsp\u00f3\u0142praca z kontrolerami w celu optymalizacji p\u0142ynno\u015bci ruchu<\/li>\n<li>Systemach sterowania bramami automatycznymi \u2013 precyzyjne wykrywanie pojazd\u00f3w w strefach wjazdu<\/li>\n<li>Stacjach WIM (Weigh-in-Motion) \u2013 wsp\u00f3\u0142praca z systemami wa\u017cenia pojazd\u00f3w w ruchu<\/li>\n<\/ul>\n<p>Urz\u0105dzenie umo\u017cliwia obs\u0142ug\u0119 dw\u00f3ch pas\u00f3w ruchu w jednym lub dw\u00f3ch kierunkach.<strong><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-6550 aligncenter\" src=\"https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Zrzut-ekranu-2026-02-25-133015-173x300.png\" alt=\"\" width=\"249\" height=\"432\" srcset=\"https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Zrzut-ekranu-2026-02-25-133015-173x300.png 173w, https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Zrzut-ekranu-2026-02-25-133015.png 228w\" sizes=\"(max-width: 249px) 100vw, 249px\" \/><\/strong><strong><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-6548 aligncenter\" src=\"https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Zrzut-ekranu-2026-02-25-132954-300x184.png\" alt=\"\" width=\"452\" height=\"277\" srcset=\"https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Zrzut-ekranu-2026-02-25-132954-300x184.png 300w, https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Zrzut-ekranu-2026-02-25-132954.png 405w\" sizes=\"(max-width: 452px) 100vw, 452px\" \/><\/strong><\/p>\n<p><strong>Dane techniczne<\/strong><\/p>\n<p>TrafficSense Pro zasilany jest napi\u0119ciem w zakresie 6\u201314,4 VDC, przy poborze mocy nieprzekraczaj\u0105cym 2 W. Urz\u0105dzenie pracuje w temperaturze od -20\u00b0C do +80\u00b0C i posiada stopie\u0144 ochrony IP30.<\/p>\n<p>Detektor przeznaczony jest do monta\u017cu na szynie DIN 35 mm. Jego wymiary wynosz\u0105 164 \u00d7 105 \u00d7 30 mm, a waga oko\u0142o 300 g.<\/p>\n<p>Komunikacja realizowana jest poprzez interfejs Ethernet z wykorzystaniem protoko\u0142u TCP, co umo\u017cliwia zdalne monitorowanie pracy w czasie rzeczywistym.<\/p>\n<p>Urz\u0105dzenie obs\u0142uguje p\u0119tle indukcyjne o indukcyjno\u015bci 80\u2013140 \u00b5H (typ 2 wg TLS) oraz do 4 aktywnych kana\u0142\u00f3w. Maksymalna d\u0142ugo\u015b\u0107 feedera wynosi do 100 m. Rekomendowany typ kabla feedera to A-2Y(L) 2Y 2\u00d72\u00d70,8. Wymagania wobec p\u0119tli indukcyjnych s\u0105 zgodne z TLS typ 2.<\/p>\n<p><strong>Integracja i komunikacja<\/strong><\/p>\n<p>Dzi\u0119ki zastosowaniu interfejsu Ethernet, TrafficSense Pro mo\u017ce by\u0107 w pe\u0142ni zintegrowany z systemami nadrz\u0119dnymi. Umo\u017cliwia to zdalne monitorowanie parametr\u00f3w pracy, analiz\u0119 danych oraz efektywne zarz\u0105dzanie infrastruktur\u0105 drogow\u0105 i parkingow\u0105.<\/p>\n<\/div><\/section>\n<div  class='avia-button-wrap avia-button-center  avia-builder-el-2  el_after_av_textblock  el_before_av_hr ' ><a href='\/pdf\/pl\/TrafficSensePro.pdf' class='avia-button av-mm38ki01-29d3d90432daa70c297432fa4c479ebb avia-icon_select-no avia-size-medium avia-position-center avia-color-theme-color' target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span class='avia_iconbox_title' >Pobierz folder TrafficSense Pro<\/span><\/a><\/div>\n<div  class='hr av-2set2-051fe983f96a490020c734f4c991030b hr-default  avia-builder-el-3  el_after_av_button  avia-builder-el-last '><span class='hr-inner '><span class=\"hr-inner-style\"><\/span><\/span><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":6575,"parent":19,"menu_order":3,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"inline_featured_image":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/apm.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6544"}],"collection":[{"href":"https:\/\/apm.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/apm.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/apm.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/apm.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6544"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/apm.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6544\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6613,"href":"https:\/\/apm.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6544\/revisions\/6613"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/apm.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/19"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/apm.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6575"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/apm.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6544"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}