{"id":6524,"date":"2015-07-08T19:59:07","date_gmt":"2015-07-08T17:59:07","guid":{"rendered":"https:\/\/apm.pl\/?page_id=6524"},"modified":"2026-05-06T13:56:09","modified_gmt":"2026-05-06T11:56:09","slug":"flow-yard","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/apm.pl\/pl\/produkty\/flow-yard\/","title":{"rendered":"FlowYard &#8211; Yard Management System"},"content":{"rendered":"<section  class='av_textblock_section av-4hnz6-1c9d1111f06422f6941af9e3d5a8fed9' ><div class='avia_textblock' ><p><strong>FlowYard<\/strong> to nowoczesny system klasy <strong>Yard Management System (YMS)<\/strong>, zaprojektowany do kompleksowego zarz\u0105dzania ruchem pojazd\u00f3w na terenie zak\u0142ad\u00f3w przemys\u0142owych, centr\u00f3w logistycznych oraz przy dokach za\u0142adunkowych.<\/p>\n<p>Rozwi\u0105zanie sprawdza si\u0119 zar\u00f3wno w firmach posiadaj\u0105cych w\u0142asn\u0105 flot\u0119, jak i w obiektach, do kt\u00f3rych codziennie wje\u017cd\u017ca du\u017ca liczba pojazd\u00f3w ci\u0119\u017carowych.<\/p>\n<\/div><\/section>\n<section  class='av_textblock_section av-l0uyi8n5-c630439cde052f7079f90879703000fe' ><div class='avia_textblock' ><p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-6798\" src=\"https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/MapaFlowYard_int-300x200.png\" alt=\"\" width=\"749\" height=\"499\" srcset=\"https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/MapaFlowYard_int-300x200.png 300w, https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/MapaFlowYard_int-1030x687.png 1030w, https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/MapaFlowYard_int-768x512.png 768w, https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/MapaFlowYard_int-1536x1024.png 1536w, https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/MapaFlowYard_int-2048x1365.png 2048w, https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/MapaFlowYard_int-1500x1000.png 1500w, https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/MapaFlowYard_int-705x470.png 705w\" sizes=\"(max-width: 749px) 100vw, 749px\" \/><br \/>\n<em>Makieta przyk\u0142adowego placu manewrowego, obrazuj\u0105ca zastosowanie systemu w praktyce.\u00a0<\/em><\/p>\n<p><strong>Kluczowe funkcjonalno\u015bci systemu:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>rejestracja wszystkich etap\u00f3w obs\u0142ugi pojazdu,<\/li>\n<li>zarz\u0105dzanie slotami i dokami za\u0142adunkowymi,<\/li>\n<li>monitoring czasu postoju (dwell time) oraz operacji,<\/li>\n<li>automatyczne powiadomienia SMS i e-mail,<\/li>\n<li>zarz\u0105dzanie harmonogramem dostaw i odbior\u00f3w,<\/li>\n<li>statystyki ruchu, KPI i raportowanie,<\/li>\n<li>integracja z tablicami zmiennej tre\u015bci (VMS),<\/li>\n<li>dost\u0119p do pe\u0142nej historii operacji (archiwizacja danych).<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Integracja z systemami ITS \u2013 przewaga technologiczna<\/strong><\/p>\n<p>FlowYard wyr\u00f3\u017cnia pe\u0142na integracja z narz\u0119dziami <strong>Inteligentnych System\u00f3w Transportowych (ITS)<\/strong>. System nie tylko organizuje ruch, ale r\u00f3wnie\u017c wykorzystuje infrastruktur\u0119 stosowan\u0105 na drogach i autostradach.<\/p>\n<p>Mo\u017cliwa integracja obejmuje m.in.:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>tablice zmiennej tre\u015bci<\/strong> \u2013 kierowanie pojazd\u00f3w na odpowiednie stanowiska,<\/li>\n<li><strong>kamery rozpoznawania tablic rejestracyjnych (LPR\/ANPR)<\/strong> \u2013 automatyczna rejestracja wjazd\u00f3w i wyjazd\u00f3w,<\/li>\n<li><strong>czujniki detekcji pojazd\u00f3w<\/strong> \u2013 monitorowanie zaj\u0119to\u015bci placu,<\/li>\n<li><strong>systemy wa\u017cenia w ruchu (WIM)<\/strong> \u2013 kontrola masy pojazd\u00f3w bez konieczno\u015bci zatrzymywania, szybka i dynamiczna weryfikacja poprawno\u015bci \u0142adunku.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-6810\" src=\"https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Zrzut-ekranu-2026-05-04-113859-300x175.png\" alt=\"\" width=\"907\" height=\"529\" srcset=\"https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Zrzut-ekranu-2026-05-04-113859-300x175.png 300w, https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Zrzut-ekranu-2026-05-04-113859-1030x602.png 1030w, https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Zrzut-ekranu-2026-05-04-113859-768x449.png 768w, https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Zrzut-ekranu-2026-05-04-113859-705x412.png 705w, https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Zrzut-ekranu-2026-05-04-113859.png 1230w\" sizes=\"(max-width: 907px) 100vw, 907px\" \/><br \/>\n<em>Na za\u0142\u0105czonym zrzucie ekranu widzimy pe\u0142n\u0105 informacj\u0119 o poje\u017adzie, na podstawie danych z kamer oraz wagi wolno przejazdowej (LS-WIM)<\/em><\/p>\n<p>Efektem zastosowanie FlowYard jest p\u0142ynny ruch na terenie zak\u0142adu, kr\u00f3tsze kolejki, skr\u00f3cony czas za\u0142adunku i roz\u0142adunku oraz pe\u0142na kontrola nad operacjami logistycznymi.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-6532 aligncenter\" src=\"https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/flowyard-300x161.png\" alt=\"\" width=\"641\" height=\"344\" srcset=\"https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/flowyard-300x161.png 300w, https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/flowyard-1030x552.png 1030w, https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/flowyard-768x412.png 768w, https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/flowyard-1536x824.png 1536w, https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/flowyard-1500x804.png 1500w, https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/flowyard-705x378.png 705w, https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/flowyard.png 1557w\" sizes=\"(max-width: 641px) 100vw, 641px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>System dopasowany do Twojej organizacji<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>FlowYard to rozwi\u0105zanie elastyczne, kt\u00f3re dostosowuje si\u0119 do struktury i proces\u00f3w firmy \u2013 nie odwrotnie.<\/p>\n<p><strong>Mo\u017cliwo\u015bci konfiguracji:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>formularze i logika operacyjna dopasowana do potrzeb klienta.<\/li>\n<li>definiowanie scenariuszy ruchu i komunikat\u00f3w,<\/li>\n<li>integracja z istniej\u0105c\u0105 infrastruktur\u0105 lub dostawa kompletnego pakietu,<\/li>\n<li>tworzenie w\u0142asnych komunikat\u00f3w na tablice VMS,<\/li>\n<li>modularna architektura systemu,<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Dlaczego warto wdro\u017cy\u0107 FlowYard?<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>lepsze zarz\u0105dzanie czasem i przepustowo\u015bci\u0105 placu,<\/li>\n<li>redukcja b\u0142\u0119d\u00f3w i wzrost poziomu bezpiecze\u0144stwa,<\/li>\n<li>skr\u00f3cenie czasu za\u0142adunku i roz\u0142adunku,<\/li>\n<li>wi\u0119ksza przewidywalno\u015b\u0107 operacyjna,<\/li>\n<li>pe\u0142na historia ruchu \u2013 wsparcie dla logistyki i audyt\u00f3w,<\/li>\n<li>modu\u0142owa budowa \u2013 funkcjonalno\u015b\u0107 dopasowana do rzeczywistych potrzeb.<img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-6530 aligncenter\" src=\"https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Zrzut-ekranu-2026-02-20-104410-300x193.png\" alt=\"\" width=\"651\" height=\"419\" srcset=\"https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Zrzut-ekranu-2026-02-20-104410-300x193.png 300w, https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Zrzut-ekranu-2026-02-20-104410.png 691w\" sizes=\"(max-width: 651px) 100vw, 651px\" \/><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Problemy, kt\u00f3re rozwi\u0105zuje FlowYard<\/strong><\/p>\n<p><strong>Brak widoczno\u015bci ruchu na placu<\/strong><br \/>\n\u2192 Rejestracja wjazd\u00f3w, wyjazd\u00f3w i lokalizacji pojazd\u00f3w w czasie rzeczywistym.<\/p>\n<p><strong>Zatory i op\u00f3\u017anienia przy dokach<\/strong><br \/>\n\u2192 Dynamiczne przydzielanie dok\u00f3w i slot\u00f3w, redukcja kolejek.<\/p>\n<p><strong>Brak informacji dla ochrony i magazynu<\/strong><br \/>\n\u2192 Czytelna lista oczekuj\u0105cych pojazd\u00f3w, dost\u0119p do informacji dla wszystkich dzia\u0142\u00f3w.<\/p>\n<p><strong>Brak historii operacji i zdarze\u0144<\/strong><br \/>\n\u2192 Pe\u0142na archiwizacja, raportowanie i mo\u017cliwo\u015b\u0107 audytu.<\/p>\n<p><strong>R\u0119czny kontakt z kierowcami<\/strong><br \/>\n\u2192 Automatyczne powiadomienia SMS i e-mail oparte na zdefiniowanych scenariuszach.<\/p>\n<p><strong>Brak integracji system\u00f3w i urz\u0105dze\u0144<\/strong><br \/>\n\u2192 Jedna platforma integruj\u0105ca wszystkie elementy infrastruktury.<img loading=\"lazy\" class=\" wp-image-6528 aligncenter\" src=\"https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Zrzut-ekranu-2026-02-20-104431-300x194.png\" alt=\"\" width=\"558\" height=\"361\" srcset=\"https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Zrzut-ekranu-2026-02-20-104431-300x194.png 300w, https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Zrzut-ekranu-2026-02-20-104431.png 685w\" sizes=\"(max-width: 558px) 100vw, 558px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-6792\" src=\"https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Zrzut-ekranu-2026-04-28-111656-300x142.png\" alt=\"\" width=\"790\" height=\"374\" srcset=\"https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Zrzut-ekranu-2026-04-28-111656-300x142.png 300w, https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Zrzut-ekranu-2026-04-28-111656-1030x489.png 1030w, https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Zrzut-ekranu-2026-04-28-111656-768x364.png 768w, https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Zrzut-ekranu-2026-04-28-111656-1536x729.png 1536w, https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Zrzut-ekranu-2026-04-28-111656-1500x712.png 1500w, https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Zrzut-ekranu-2026-04-28-111656-705x335.png 705w, https:\/\/apm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Zrzut-ekranu-2026-04-28-111656.png 1901w\" sizes=\"(max-width: 790px) 100vw, 790px\" \/><br \/>\n<em>Interfejs dopasowany pod potrzeby. Uk\u0142ad, kolorystyka wg \u017cycze\u0144 klienta.\u00a0<\/em><\/p>\n<p><strong>Zapytania ofertowe FlowYard:<\/strong><br \/>\nJakub Piwowarczyk, tel. 785 503 304, mail: jakub.piwowarczyk@apm.pl<\/p>\n<\/div><\/section>\n<div  class='avia-button-wrap avia-button-center  avia-builder-el-2  el_after_av_textblock  el_before_av_hr ' ><a href='\/pdf\/pl\/FlowYard.pdf' class='avia-button av-mm37f2wv-cc93b93cbb073893ac8c51f6726c0ee4 avia-icon_select-no avia-size-x-large avia-position-center avia-color-theme-color' target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span class='avia_iconbox_title' >Pobierz folder FlowYard<\/span><\/a><\/div>\n<div  class='hr av-2set2-051fe983f96a490020c734f4c991030b hr-default  avia-builder-el-3  el_after_av_button  avia-builder-el-last '><span class='hr-inner '><span class=\"hr-inner-style\"><\/span><\/span><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":6530,"parent":19,"menu_order":3,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"inline_featured_image":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/apm.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6524"}],"collection":[{"href":"https:\/\/apm.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/apm.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/apm.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/apm.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6524"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/apm.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6524\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6819,"href":"https:\/\/apm.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6524\/revisions\/6819"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/apm.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/19"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/apm.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6530"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/apm.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6524"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}