{"id":109,"date":"2015-07-08T20:32:49","date_gmt":"2015-07-08T18:32:49","guid":{"rendered":"http:\/\/2015.apm.pl\/?page_id=109"},"modified":"2022-03-11T13:06:37","modified_gmt":"2022-03-11T12:06:37","slug":"projekty-dofinansowane","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/apm.pl\/pl\/firma\/projekty-dofinansowane\/","title":{"rendered":"Projekty dofinansowane"},"content":{"rendered":"

Projekty dofinansowane<\/h1>\n<\/div><\/section>\n
\n

\"\"<\/p>\n

W ramach projektu powstanie inteligentny system wa\u017cenia pojazd\u00f3w w ruchu (iWIM) z automatyczn\u0105 ocen\u0105 wiarygodno\u015bci pomiaru. System iWIM b\u0119dzie wyposa\u017cony w precyzyjny uk\u0142ad rejestracji i przetwarzania danych oraz b\u0119dzie umo\u017cliwia\u0142 ocen\u0119 wiarygodno\u015bci pomiaru bior\u0105c pod uwag\u0119 mi\u0119dzy innymi dynamik\u0119 ruchu pojazdu oraz wyst\u0119puj\u0105ce warunki \u015brodowiskowe dokonywanych pomiar\u00f3w.<\/p>\n

Dzi\u0119ki zastosowaniu nowoczesnych rozwi\u0105za\u0144 technologicznych oraz autorskich algorytm\u00f3w przetwarzania danych, u\u017cytkownik w czasie rzeczywistym otrzyma informacje o pojazdach przeje\u017cd\u017caj\u0105cych przez stacj\u0119 iWIM wraz z informacj\u0105 o poziomie ufno\u015bci pomiaru w odniesieniu do wielko\u015bci poszczeg\u00f3lnych czynnik\u00f3w zak\u0142\u00f3caj\u0105cych. System b\u0119dzie r\u00f3wnie\u017c umo\u017cliwia\u0142 monitorowanie stabilno\u015bci dzia\u0142ania w okresie d\u0142ugoterminowym a w szczeg\u00f3lno\u015bci w zmiennych warunkach \u015brodowiskowych.<\/p>\n

System iWIM, po wprowadzeniu odpowiednich uregulowa\u0144 prawnych, mo\u017ce stanowi\u0107 podstaw\u0119 systemu automatycznego mandatowania pojazd\u00f3w.<\/p>\n

Warto\u015b\u0107 projektu:<\/strong> 1 422 047,49 z\u0142<\/p>\n

Wk\u0142ad Funduszy Europejskich: <\/strong>1 056 957,13 z\u0142<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/section>\n

\"Fundusze<\/p>\n

APM PRO Sp. z o.o. realizuje projekt dofinansowany z Funduszy Europejskich \u201eOpracowanie, implementacja i wdro\u017cenie nowej funkcjonalno\u015bci systemu OnDynamic umo\u017cliwiaj\u0105cej ocen\u0119 oddzia\u0142ywania ruchu drogowego na jako\u015b\u0107 powietrza i klimat akustyczny w otoczeniu infrastruktury transportowej\u201d<\/p>\n

Firma APM PRO Sp. z o.o. jest producentem systemu OnDynamic przeznaczonego do nieinwazyjnych i nieobci\u0105\u017caj\u0105cych pomiar\u00f3w parametr\u00f3w ruchu drogowego oraz ich wizualizacji. W obecnej formie system OnDynamic wykorzystuje sie\u0107 sensor\u00f3w Bluetooth rozmieszczonych na okre\u015blonym obszarze, kt\u00f3ra dostarcza dane do system\u00f3w: bazodanowego, wnioskuj\u0105cego i statystycznego. Dane z poszczeg\u00f3lnych czujnik\u00f3w, jak r\u00f3wnie\u017c dedykowane statystyki, z uwzgl\u0119dnieniem po\u017c\u0105danego zakresu czasu i \u017ar\u00f3d\u0142a danych, prezentowane s\u0105 w aplikacji webowej. Istnieje tak\u017ce mo\u017cliwo\u015b\u0107 prezentacji czas\u00f3w przejazdu oraz pr\u0119dko\u015bci przejazdu na\u00a0zdefiniowanych wcze\u015bniej odcinkach dr\u00f3g. Realizacja niniejszego projektu wzbogaci system OnDynamic o now\u0105 funkcjonalno\u015b\u0107 umo\u017cliwiaj\u0105c\u0105 ocen\u0119 oddzia\u0142ywania ruchu drogowego na jako\u015b\u0107 powietrza i klimat akustyczny na danym obszarze. System OnDynamic zostanie uzupe\u0142niony stacjami bazowymi wyposa\u017conymi w czujniki ha\u0142asu oraz sensory umo\u017cliwiaj\u0105ce pomiar st\u0119\u017ce\u0144 co najmniej dw\u00f3ch rodzaj\u00f3w zanieczyszcze\u0144 powietrza. Wst\u0119pnie przewiduje si\u0119, \u017ce b\u0119d\u0105 to sensory st\u0119\u017cenia CO oraz st\u0119\u017cenia py\u0142u zawieszonego PM2,5. Opracowany zostanie algorytm estymuj\u0105cy st\u0119\u017cenia zanieczyszcze\u0144 pomi\u0119dzy w\u0119z\u0142ami systemu wykorzystuj\u0105cy dane o jako\u015bci powietrza ze stacji bazowych oraz nat\u0119\u017cenia ruchu dostarczane z pozosta\u0142ych czujnik\u00f3w systemu.<\/p>\n

Powsta\u0142y, dzi\u0119ki realizacji projektu, ulepszony produkt b\u0119dzie innowacyjnym rozwi\u0105zaniem, co najmniej w skali kraju. Po ulepszeniu system b\u0119dzie pozwala\u0142 na ocen\u0119 nie tylko zmian warunk\u00f3w ruchowych w systemie transportowym, ale tak\u017ce na ocen\u0119 koszt\u00f3w \u015brodowiskowych. System b\u0119dzie stanowi\u0142 wsparcie dla realizacji koncepcji GreenCity i SmartCity.<\/p>\n

Warto\u015b\u0107 projektu:<\/strong> 180\u00a0500 z\u0142<\/p>\n

Dofinansowanie projektu z UE:<\/strong> 144\u00a0400 z\u0142<\/p>\n

Zobacz map\u0119 OnDynamic AQM<\/span><\/a><\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/section>\n

Narodowe Centrum Bada\u0144 i Rozwoju
\nul. Nowogrodzka 47a, 00-695 Warszawa<\/p>\n

Nazwa Wykonawcy\/Beneficjenta:
\n<\/strong>APM PRO Sp\u00f3\u0142ka z o.o.
\nul. Barska 70, 43-300 Bielsko-Bia\u0142a<\/p>\n

Ca\u0142kowity koszt realizacji Projektu:<\/strong> 1 626 216,00 PLN<\/p>\n

Kwota dofinansowania Projektu:<\/strong> 1 074 095,75 PLN<\/p>\n

Okres realizacji:<\/strong> 1 czerwca 2013 – 31 maja 2015<\/p>\n

Projekt wsp\u00f3\u0142finansowany przez Narodowe Centrum Bada\u0144 i Rozwoju
\nw ramach Programu \u201eInnotech\u201d w \u015bcie\u017cce programowej Hi-Tech<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

\"Narodowe\"\"<\/a><\/p>\n

Streszczenie Projektu<\/p>\n

Projekt Multimodalny System Monitorowania Ruchu Drogowego<\/strong> obejmuje opracowanie sprz\u0119towo-programowego systemu, umo\u017cliwiaj\u0105cego pomiary parametr\u00f3w ruchu drogowego za pomoc\u0105 wielofunkcyjnych detektor\u00f3w. Na podstawie danych przesy\u0142anych z punkt\u00f3w pomiarowych, w\u00a0oparciu o\u00a0autorski model matematyczny, system dostarczy aktualn\u0105 informacj\u0119 o indywidualnych trajektoriach u\u017cytkownik\u00f3w ruchu drogowego, a w efekcie tak\u017ce prognozy ruchu drogowego kr\u00f3tko- i d\u0142ugoterminowe.<\/p>\n

W ramach projektu zostan\u0105 zdefiniowane interfejsy dla poszczeg\u00f3lnych grup docelowych odbiorc\u00f3w z\u00a0uwzgl\u0119dnieniem ich specyficznych wymaga\u0144 i oczekiwanych korzy\u015bci. Innowacyjno\u015b\u0107 projektu polega na\u00a0pozyskaniu multimodalnych, indywidualizowanych danych o ruchu drogowym w trybie on-line. U\u017cycie dedykowanego systemu wnioskowania pozwoli na znaczne obni\u017cenie koszt\u00f3w pozyskania danych w\u00a0stosunku do dotychczas stosowanych metod pomiarowych.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/section>\n

Jednostka przydzielaj\u0105ca dofinansowanie:<\/strong> Polska Agencja Rozwoju Przedsi\u0119biorczo\u015bci.<\/p>\n

Beneficjent:<\/strong> APM Konior Piwowarczyk Konior sp\u00f3\u0142ka z o.o.<\/p>\n

Okres realizacji:<\/strong> 27.06.2013 \u2013 22.11.2013<\/p>\n

Projekt zosta\u0142 dofinansowany w programie \u201eWsparcie w ramach du\u017cego bonu\u201d.<\/strong><\/p>\n

W ramach projektu zosta\u0142 opracowany system detekcji wybranych cech szczeg\u00f3lnych pojazdu, kt\u00f3ry stanowi uzupe\u0142nienie dotychczas stosowanych system\u00f3w identyfikacji pojazd\u00f3w. Opracowane zosta\u0142y algorytmy rozpoznawania sylwetki, kategorii, marki i koloru pojazdu w celu utworzenia komplementarnego systemu detekcji pojazd\u00f3w. Uzyskana funkcjonalno\u015b\u0107 zwi\u0119ksza skuteczno\u015b\u0107 oraz efektywno\u015b\u0107 pracy system\u00f3w automatycznego rozpoznawania tablic rejestracyjnych ARTR, kt\u00f3re znajduj\u0105 zastosowanie zar\u00f3wno w systemach wa\u017cenia pojazd\u00f3w w ruchu, odcinkowego pomiaru pr\u0119dko\u015bci, system\u00f3w kontroli dost\u0119pu oraz innych system\u00f3w dla kt\u00f3rych poprawna identyfikacja pojazd\u00f3w jest obligatoryjnym modu\u0142em funkcjonalnym danej struktury.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/section>\n

<\/h5>\n
<\/span><\/h5>\n
Regionalny Program Operacyjny Wojew\u00f3dztwa \u015al\u0105skiego \u2013 realna odpowied\u017a na realne potrzeby<\/h5>\n

Projekt:
\n<\/strong>Rozbudowa sekcji serwisu i sekcji integracji dzia\u0142u IT&M
\npozwalaj\u0105ca na \u015bwiadczenie us\u0142ug o wysokiej jako\u015bci
\ni dostarczaj\u0105ca innowacyjnych rozwi\u0105za\u0144 w dziedzinie
\ninteligentnych system\u00f3w transportowych<\/p>\n

Beneficjent:
\n<\/strong>APM Konior Piwowarczyk Konior Sp. z o.o.<\/p>\n

Warto\u015b\u0107 projektu:
\n<\/strong>310 398,82 z\u0142<\/p>\n

Warto\u015b\u0107 dofinansowania:
\n<\/strong>151 388,71 z\u0142<\/p>\n

\"program_regionalny\"<\/div>\n
<\/h6>\n
Projekt wsp\u00f3\u0142finansowany przez Uni\u0119 Europejsk\u0105 z Europejskiego
\nFunduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego
\nWojew\u00f3dztwa \u015al\u0105skiego na lata 2007-2013<\/h6>\n<\/span>\n
Informacje \u017ar\u00f3d\u0142owe na temat
\nRegionalnego Programu Operacyjnego Wojew\u00f3dztwa \u015al\u0105skiego na lata 2007-2013
\nznajduj\u0105 si\u0119 na stronie www.rpo.slaskie.pl<\/a><\/h6>\n<\/div><\/div><\/div><\/section>\n

Projekt dofinansowany z bud\u017cetu pa\u0144stwa przez Ministerstwo Gospodarki<\/strong>
\nw Programie \u201eWsparcie w ramach Du\u017cego Bonu \u2013 Edycja 2015\u201d.<\/strong><\/p>\n

Jednostka przyznaj\u0105ca dofinansowanie:<\/strong>
\nPolska Agencja Rozwoju Przedsi\u0119biorczo\u015bci.<\/p>\n

Beneficjent:<\/strong>
\nAPM PRO Sp. z o.o.<\/p>\n

Okres realizacji:
\n<\/strong>09.10.2015 \u2013 09.11.2015<\/p>\n

W ramach projektu zosta\u0142 opracowany system rejestracji danych pobieranych z mobilnego czujnika stanu nawierzchni oraz wybranych parametr\u00f3w opisuj\u0105cych ruch pojazdu. W ramach projektu wytworzono prototyp uk\u0142adu sprz\u0119towo-programowego do komunikacji z mobilnym czujnikiem stanu nawierzchni oraz magistraln\u0105 CAN (szeregowa magistrala komunikacyjna) pojazdu. Uk\u0142ad pobiera dane wej\u015bciowe z obu \u017ar\u00f3de\u0142, przetwarza je do ustandaryzowanej postaci, przeprowadza ich analiz\u0119 oraz przekazuje i udost\u0119pnia wyniki do zewn\u0119trznej bazy danych.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":2,"menu_order":5,"comment_status":"closed","ping_status":"open","template":"","meta":{"inline_featured_image":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/apm.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/109"}],"collection":[{"href":"https:\/\/apm.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/apm.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/apm.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/apm.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=109"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/apm.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/109\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2966,"href":"https:\/\/apm.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/109\/revisions\/2966"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/apm.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/apm.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=109"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}